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流通チャネル政策とは、もともとマーケティングの概念である。 マーケティング理論は「需要の創造」と「消費者志向による競争優位の実現」を目的として構築されてきている。
したがって、生産から消費に至る商品の流通過程において、メーカーは自社商品をいかに効率的、効果的に消費者に到達させるか、また、競合他社との競争においていかに優位に立つかが政策の目標となる。 戦略目標の実現のためには、流通経路は、メーカーにとって管理可能な対象でなければならない。
メーカーは戦略的意図を実現しようとすればするほど、流通経路をひとつの組織として理解することによってその管理・運営を強化した。 その結果、卸売業や小売店との関係は、「支配・従属」の度合いを強めることになる。
こうして形成されてきたのが、「流通系列化（組織化）」であり、メーカーを頂点とする業種別縦割り型流通構造であると言えよう。 問題は、こうした歴史的発展形態を「流通の効率化（システム化）」の視点でとらえるか、「消費者利益の確保、増進」の視点からとらえるかである。
換言すれば有力メーカーのマーケティング政策や中小流通業者の保護・育成策と、独禁政策とをいかに調整し、新たな流通政策の観点を立てるかである。 前者の視点に立てば、有力メーカーによる流通系列化は、中小流通業者の経営を積極的に支援・指導することによって流通チャネルの合理化が促進される。
その結果、流通コストの低減と生産性の向上が図られ、国民経済全体にもたらすメリットは大きいという観点が成り立つ。 後者の視点に立てば、メーカーは商品の供給者であるという優位性のもとに、取引先卸売業や販売店に対する不利益な条件の押しつけや、販売価格維持の強要などが行われやすくなる。
その結果、メーカーと取引先卸売業、小売店などの関係は、支配・従属的な傾向を帯びることとなる。 また、メーカーが主導的に流通政策を推進するので、卸売業や小売店はメーカー依存体質に陥ることにもなる。

そのため、価格設定能力をはじめとする自主性が損なわれて、主体的な経営努力や経営意欲の喪失につながりやすいと言える。 社会経済の成熟化に伴い、わが国の産業政策はこれまでの企業の保護・育成政策よりも競争促進政策に重点をシフトし、地域流通経済の担い手として多面的に助成策が講じられている。
生産主導から消費主導へバブル経済の破綻を契機に、おう盛な個人消費の伸びに歯止めがかかった。

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